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使用低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求

發(fā)布日期：2024-03-01 641 次

在選購新車時，具有安全意識的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始，只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分?jǐn)?shù)，因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案（如開門邏輯、壓
是德科技成功完成 Autotalks 5G 新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗(yàn)證

發(fā)布日期：2024-03-01 551 次

·解決方案提供 3GPP 第 16 版Sidelink標(biāo)準(zhǔn)物理層驗(yàn)證測試·能夠執(zhí)行嚴(yán)格的物理層測試，對系統(tǒng)級芯片設(shè)計進(jìn)行驗(yàn)證，確?？煽?、抗擾的通信是德科技（NYSE: KEYS ）支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3車聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統(tǒng)級芯片（SoC）進(jìn)行驗(yàn)證，確保其符合 3GPP5G新空口（NR）
隨著電氣化程度的加快，氫將作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素發(fā)揮重要作用

發(fā)布日期：2024-02-06 634 次

隨著電氣化程度的加快，氫將作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素發(fā)揮重要作用。這將涉及從能源的長期儲存到所有化石燃料的分子置換等各個方面。遺憾的是，德國沒有足夠的空間通過本國生產(chǎn)來滿足未來的全部需求。目前的假設(shè)是，進(jìn)口量將在60%到70%之間。圖片說明: 無線閥門位置監(jiān)控氫將通過船舶運(yùn)輸，這就帶來了一個問題。例如，液化會消
俄羅斯計劃 2025 年生產(chǎn) 1000 個國產(chǎn) 5G 基站，從而加快百萬人口城市 5G 網(wǎng)絡(luò)的部署進(jìn)程。

發(fā)布日期：2024-02-06 571 次

綜合俄新社、俄羅斯衛(wèi)星通訊社當(dāng)?shù)貢r間 5 日報道，俄羅斯副總理切爾內(nèi)申科 2 月 5 日表示，俄羅斯計劃 2025 年生產(chǎn) 1000 個國產(chǎn)5G基站，從而加快百萬人口城市 5G 網(wǎng)絡(luò)的部署進(jìn)程。據(jù)其介紹，使用俄羅斯國產(chǎn)基站在當(dāng)?shù)卮蟪鞘姓归_ 5G 網(wǎng)絡(luò)的部署工作，預(yù)計從 2026 年開始。這一發(fā)展工作是在“現(xiàn)代和未來移動通信網(wǎng)
低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求

發(fā)布日期：2024-01-30 959 次

在選購新車時，具有安全意識的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始，只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分?jǐn)?shù)，因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案（如開門邏輯、壓
R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計的性能

發(fā)布日期：2024-01-26 830 次

羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）的R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計的性能。雙方的合作推動汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過一系列全面的測試，驗(yàn)證基于恩智浦的28納米RFCMOS雷達(dá)單芯片SoC（SAF8
寧夏首座華為全液冷超充示范站啟用，一秒一公里最大功率600KW

發(fā)布日期：2024-01-25 562 次

據(jù)寧夏交投官方介紹，日前寧夏首座全液冷超充充電站在寧夏交投高速公路管理有限公司北京東路收費(fèi)站正式落成并投入使用。據(jù)悉，該充電站引進(jìn)的是華為超快充終端，液冷超充終端最大輸出功率 600kW，最快接近 " 一秒一公里 " 極速補(bǔ)能。當(dāng)然，華為的全液冷超充能夠提供 600KW 輸出，但大部分汽車并不支持 600KW 輸入
Wi-Fi 7全面落地，短距無線通信，會迎來一波利好嗎？

發(fā)布日期：2024-01-25 631 次

說到短距無線通信，大家應(yīng)該不會感到陌生。我們每天都在使用的Wi-Fi、藍(lán)牙，都屬于這個技術(shù)類別。最近這段時間，行業(yè)里關(guān)于Wi-Fi 7的新聞越來越多，讓人們對這個通信細(xì)分領(lǐng)域，又新增了不少關(guān)注。很多人都說，Wi-Fi 6我才剛用上呢，怎么7又來了？Wi-Fi 7的出現(xiàn)，會不會對5G這樣的蜂窩通信技術(shù)造成影響？短距無線通信，會迎來
華為舉辦2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢發(fā)布會并發(fā)布《白皮書》

發(fā)布日期：2024-01-23 718 次

近日華為舉辦2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢發(fā)布會并發(fā)布《白皮書》。發(fā)布會上，華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)定義未來數(shù)據(jù)中心的三大特征：安全可靠、融合極簡、低碳綠色，并分享數(shù)據(jù)中心在部件、產(chǎn)品、系統(tǒng)和架構(gòu)方面的技術(shù)演進(jìn)趨勢，凝聚共識，洞見未來。華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)堯權(quán)表示，AI大模型時代，未來5年全球AI算
Thread 邊界路由器迎來重大改變，讓其可以通過統(tǒng)一 mesh 網(wǎng)絡(luò)彼此連接。

發(fā)布日期：2024-01-23 743 次

ThreadGroup 近日發(fā)布新聞稿，公布了 2024 年的發(fā)展規(guī)劃，其中一項關(guān)鍵改變涉及 Thread邊界路由器（Border Router），讓其可以通過統(tǒng)一mesh 網(wǎng)絡(luò)彼此連接。在當(dāng)前智能家居生態(tài)中，如果想要使用 Thread，其中一個問題是需要連接到生態(tài)相關(guān)的 mesh 網(wǎng)絡(luò)中。這就限制了不同制造商的設(shè)備相互連接的能力，也可

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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