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  • 消息稱Arm計(jì)劃大幅提高芯片設(shè)計(jì)授權(quán)費(fèi),并考慮自主研發(fā)芯片
    發(fā)布日期:2025-01-14     156
    1 月 13 日消息,據(jù)路透 . 社報(bào)道,芯片技術(shù)供應(yīng)商ArmHoldings(ARM)正在制定一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略,計(jì)劃將其芯片設(shè)計(jì)授權(quán)費(fèi)用提高高達(dá) 300%,并考慮自主研發(fā)芯片,以與其最大的客戶展開競(jìng)爭(zhēng)。這一消息源于上個(gè)月 Arm 與高通的一場(chǎng)訴訟中披露的內(nèi)部文件和高管證詞。盡管 Arm 試圖通過訴訟向高通爭(zhēng)取更高的授權(quán)費(fèi)率,但
  • 2024年10家主要半導(dǎo)體企業(yè)全球投資額減95億美元
    發(fā)布日期:2025-01-14     372
    全球10家主要半導(dǎo)體企業(yè)2024年度的設(shè)備投資額為1233億美元,較上一年度減少2%,比初期計(jì)劃下調(diào)約95億美元。將是連續(xù)2年同比下降。需求主要集中在人工智能(AI)領(lǐng)域,而純電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域則停滯不前。受各國(guó)半導(dǎo)體振興政策推動(dòng),提前投資取得進(jìn)展,產(chǎn)能也出現(xiàn)過剩跡象。日本經(jīng)濟(jì)新聞社(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))匯總了美國(guó)、歐洲
  • AI帶動(dòng)下存儲(chǔ)芯片產(chǎn)業(yè)鏈有望探底回升
    發(fā)布日期:2025-01-13     178
    據(jù)媒體報(bào)道,隨著人工智能提振對(duì)先進(jìn)存儲(chǔ)芯片的需求,美光科技將在未來幾年投資70億美元,擴(kuò)大在新加坡的制造業(yè)務(wù)。這家美國(guó)公司在新加坡的新工廠周三破土動(dòng)工,表示該工廠將于2026年開始運(yùn)營(yíng)。工廠將用于封裝高帶寬存儲(chǔ)芯片,該類芯片廣泛應(yīng)用于人工智能數(shù)據(jù)中心,工廠將創(chuàng)造約1,400個(gè)就業(yè)崗位。美光在公告中表示,“美光未
  • 全球IPv6綜合部署率達(dá)39.4% 中國(guó)8.22億用戶數(shù)領(lǐng)跑世界
    發(fā)布日期:2025-01-13     174
    1 月 9 日消息,全球IPv6論壇與下一代互聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程中心聯(lián)合發(fā)布了《2024 全球 IPv6 支持度白皮書》,報(bào)告稱 2024 年全球 IPv6 部署取得顯著進(jìn)展,綜合部署率達(dá) 39.4%,用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不斷優(yōu)化,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品支持能力進(jìn)一步提升。援引《白皮書》報(bào)告,2024 年全球 IPv6 綜合部署率達(dá)到
  • 車載芯片智能化賽道混戰(zhàn)CES 2025
    發(fā)布日期:2025-01-13     152
    《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1月10日訊(記者 唐植瀟)近年來,汽車產(chǎn)業(yè)正加速駛向智能化變革的快車道,而車載芯片作為這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的 “最強(qiáng)大腦”,起著決定性作用。而CES已經(jīng)變成為汽車上下游產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)前沿技術(shù)的 “舞臺(tái)”。在CES 2025期間,高通展出了搭載驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版的Demo車。而英偉達(dá)此次推
  • 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
    發(fā)布日期:2025-01-09     143
    汽車行業(yè)正處在電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型過程中,而半導(dǎo)體企業(yè)站在這一變革的最前沿。這一轉(zhuǎn)型帶來了重大發(fā)展機(jī)遇,也帶來了諸多挑戰(zhàn),需要顛覆性的技術(shù)以及更短的開發(fā)周期。加強(qiáng)半導(dǎo)體制造商、一級(jí)供應(yīng)商和汽車制造商之間的合作,對(duì)于應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜情況及推動(dòng)行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來至關(guān)重要。協(xié)同創(chuàng)新,引領(lǐng)汽車
  • 智源研究院發(fā)布2025十大AI技術(shù)趨勢(shì)
    發(fā)布日期:2025-01-08     391
    2025AI技術(shù)將如何演變,并影響社會(huì)?剛剛,智源研究院發(fā)布2025十大AI技術(shù)趨勢(shì)。我們?yōu)槟釤捔似渲械年P(guān)鍵預(yù)測(cè):1、2025年,多模態(tài)大模型將進(jìn)一步融入科學(xué)研究,為生物醫(yī)學(xué)、氣象、材料發(fā)現(xiàn)、生命模擬、能源等基礎(chǔ)與應(yīng)用科學(xué)的研究開辟新方向。2、2025年的具身智能,將繼續(xù)從本體擴(kuò)展到具身腦的敘事主線,近百家具身初創(chuàng)或?qū)?/div>
  • 2025年美國(guó)CES的10大看點(diǎn)與AI趨勢(shì)
    發(fā)布日期:2025-01-08     235
    2025年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2025)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日至10日在美國(guó)拉斯維加斯拉開帷幕!作為全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性及影響力的科技盛會(huì),CES被譽(yù)為“科技春晚”,是全球科技創(chuàng)新和消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。來自世界各地的頭部科技玩家將展示最前沿的創(chuàng)新技術(shù)和卓越產(chǎn)品,生動(dòng)詮釋科技賦能生活的無限可能。10大看點(diǎn)1. **英偉達(dá)
  • 工信部發(fā)布151項(xiàng)人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例
    發(fā)布日期:2025-01-07     211
    1 月 2 日消息,據(jù)工信部今日公告,根據(jù)《關(guān)于組織開展人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例征集工作的通知》(工信廳科函〔2024〕301 號(hào)),經(jīng)單位推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等環(huán)節(jié),確定了151 項(xiàng)人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例。工信部公告稱,請(qǐng)各地工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)加大對(duì)典型應(yīng)用案例的政策、資
  • 中國(guó)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化比例已達(dá)15%
    發(fā)布日期:2025-01-07     152
    1月2日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)采用國(guó)產(chǎn)芯片比例已達(dá)15%左右。雖然中國(guó)目前主要生產(chǎn)低階通用型汽車芯片,但不可低估未來的競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)導(dǎo)引述業(yè)內(nèi)高層的話稱,中國(guó)汽車目前采用很多的中國(guó)制造的汽車芯片都屬于低階通用芯片,在高端汽車芯片方面仍存在差距,距離完全自產(chǎn)可控仍需時(shí)間。不過,國(guó)際商業(yè)策略公司

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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