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  • 2028年人工智能基礎(chǔ)設(shè)施投資將突破1000億美元大關(guān)
    發(fā)布日期:2024-11-29     344
    11月27日消息,根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布的全球人工智能基礎(chǔ)設(shè)施半年度跟蹤報(bào)告顯示,全球人工智能(AI)基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)正迎來空前增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2028年,相關(guān)支出將突破1000億美元大關(guān)。2024年上半年,全球各組織在人工智能計(jì)算和存儲(chǔ)硬件基礎(chǔ)設(shè)施上的支出同比增長(zhǎng)37%,總額達(dá)到318億美元。IDC表示,人工智能基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)已
  • 預(yù)計(jì)到2027年AI與互動(dòng)將推動(dòng)人型機(jī)器人市場(chǎng)產(chǎn)值突破20億美元
    發(fā)布日期:2024-11-29     332
    TrendForce 預(yù)測(cè),人型機(jī)器人2025 年起將逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)估 2024 年至 2027 年全球人型機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模之年復(fù)合成長(zhǎng)率將達(dá) 154%、產(chǎn)值有望一舉突破 20 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 144.98 億元人民幣),服務(wù)型機(jī)器人受惠于生成式AI技術(shù)對(duì)市場(chǎng)的吸引力也將顯著提升。只看 2025 年,目前各大廠商都在積極投
  • 我國(guó)計(jì)劃2035年完成下一代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)
    發(fā)布日期:2024-11-29     194
    據(jù)央視新聞報(bào)道,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室 11 月 28 日上午在京組織召開紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)三十周年座談會(huì)。座談會(huì)上發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 2035 年前發(fā)展規(guī)劃》。按照計(jì)劃:2025 年完成下一代北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);2027 年左右發(fā)射 3 顆先導(dǎo)試驗(yàn)衛(wèi)星,開展下一代新技術(shù)體制試驗(yàn);2029 年左右開始發(fā)射下一
  • 打破壟斷 我國(guó)推動(dòng)電信互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有序擴(kuò)大開放
    發(fā)布日期:2024-11-29     259
    11月29日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,我國(guó)將大力發(fā)展數(shù)字技術(shù)貿(mào)易。加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新,加快發(fā)展通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域?qū)ν赓Q(mào)易。意見提出,推動(dòng)數(shù)字訂購(gòu)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)電商平臺(tái)、經(jīng)營(yíng)者、配套服務(wù)商等各類主體做大做強(qiáng),加快打造品牌。推進(jìn)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè),支持“跨境電商
  • 面向車載應(yīng)用的 DC/DC 電源
    發(fā)布日期:2024-11-27     261
    圖 1:新能源車載應(yīng)用的典型電源架構(gòu)(來源:RECOM)非乘用電動(dòng)車輛 (EV) 涵蓋從電動(dòng)叉車到拖拉機(jī)再到挖掘機(jī)等諸多應(yīng)用。其應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)擺渡車和高爾夫球車等載人交通工具;建筑、采礦和園林等行業(yè)所用的戶外設(shè)備;或托盤裝載機(jī)、叉車和自動(dòng)導(dǎo)引車等室內(nèi)設(shè)備。當(dāng)然,高爾夫球車等許多輕型電動(dòng)車輛已經(jīng)投入使用很長(zhǎng)
  • 采用系統(tǒng)級(jí)模塊方法簡(jiǎn)化精密阻抗分析儀的設(shè)計(jì)
    發(fā)布日期:2024-11-27     206
    許多應(yīng)用都要求準(zhǔn)確的阻抗測(cè)量,這些應(yīng)用包括觸摸屏校準(zhǔn)、半導(dǎo)體表征、晶圓驗(yàn)收和電池測(cè)試。用于這些應(yīng)用的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備 (ATE) 通常需要以高精確度、高靈敏度的方式測(cè)量某個(gè)寬頻范圍內(nèi)的阻抗。為這些應(yīng)用開發(fā)定制型阻抗測(cè)量設(shè)備會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn),包括硬件設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)和測(cè)試。這些參數(shù)要求設(shè)計(jì)人員擁有大量的模擬和數(shù)字信號(hào)
  • 借助完全可互操作且符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)的 3.3V CAN 收發(fā)器簡(jiǎn)化汽車接口設(shè)計(jì)
    發(fā)布日期:2024-11-27     229
    隨著汽車的不斷發(fā)展,配備的先進(jìn)功能越來越多,旨在增強(qiáng)安全性、舒適性和便利性。更多的功能意味著需要更復(fù)雜的電子器件,這凸顯了電源效率的重要性。高能效有助于延長(zhǎng)行駛里程并降低運(yùn)營(yíng)成本,使半導(dǎo)體制造商可以將微控制器 (MCU) 等電氣元件的典型電源電壓從 5V 降低到 3.3V。在許多汽車系統(tǒng)中,現(xiàn)在只需要為 5V 控制器局
  • WBG 多電平逆變器適合 800V 電池電動(dòng)汽車
    發(fā)布日期:2024-11-27     213
    如今,800V 電池被用來提高交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的效率并縮短電池充電時(shí)間。電動(dòng)汽車牽引系統(tǒng)中的 2L 逆變器有一些缺點(diǎn):即輸出電壓的總諧波失真 (THD) 高、開關(guān)損耗增加、EMI 噪聲高以及電機(jī)軸上的感應(yīng)電壓(主要用于電力)時(shí)出現(xiàn)的軸承電流問題。額定值高于 75 kW)克服了軸承潤(rùn)滑油膜的絕緣能力。這會(huì)導(dǎo)致電流流過軸承,從而產(chǎn)生
  • 報(bào)告稱全球5G移動(dòng)核心網(wǎng)市場(chǎng)Q3反彈增長(zhǎng)20%
    發(fā)布日期:2024-11-26     222
    北京時(shí)間11月22日消息,根據(jù)市場(chǎng)研究公司Dell'Oro Group的最新報(bào)告,2024年第三季度,全球移動(dòng)核心網(wǎng)市場(chǎng)繼續(xù)過山車一樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)——在2024年第二季度同比下降15%后,今年第三季度該市場(chǎng)呈現(xiàn)同比12%的增長(zhǎng)反彈。同樣,在經(jīng)歷了上一季度的下滑之后,5G移動(dòng)核心網(wǎng)市場(chǎng)也出現(xiàn)反彈,在2024年第三季度同比增長(zhǎng)20%?!坝捎谀?/div>
  • 新型IsoVu隔離電流探頭:為電流測(cè)量帶來全新維度
    發(fā)布日期:2024-11-26     238
    示波器測(cè)量電流的常見方法包括使用電流互感器、羅氏線圈和霍爾效應(yīng)鉗式探頭。按規(guī)格要求使用時(shí),優(yōu)質(zhì)磁探頭的測(cè)量結(jié)果非常準(zhǔn)確。因?yàn)椴恍枰茐脑须娐?,因此用于測(cè)量在電線或測(cè)試回路中流動(dòng)的電流也很方便。然而,磁探頭存在一些固有的局限性。在本文中,作者將介紹針對(duì)基于分流器進(jìn)行電流測(cè)量而優(yōu)化的探頭屬性,并探討 I

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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