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  • 用于測(cè)試汽車逆變器的主動(dòng)電機(jī)仿真
    發(fā)布日期:2024-09-18     319
    【導(dǎo)讀】作為電池模擬器,可以使用標(biāo)準(zhǔn)電源。通過(guò)適當(dāng)控制電機(jī)模擬器,相電流通過(guò)相線圈從 DUT 流向模擬器,并通過(guò) DC-Link 流回 DUT,反之亦然。因此,DC-Link受到實(shí)際電流的壓力,但由于能量在兩個(gè)逆變器之間流動(dòng),因此電池模擬只需為整個(gè)系統(tǒng)的損耗提供能量。這是重要的好處之一:可以使用相對(duì)較小的電源,而無(wú)需向電網(wǎng)反
  • 邊界工況推動(dòng)下,汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向
    發(fā)布日期:2024-09-13     368
    隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)階,搭載的攝像頭數(shù)量越來(lái)越多性能越來(lái)越高。為幫助自動(dòng)駕駛車輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的“路況圖”,其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角,高分辨率、高動(dòng)態(tài)范圍等技術(shù)方向的推進(jìn)迫在眉睫。搭上汽車快車道,車載攝像頭和圖像傳感器持續(xù)增長(zhǎng)行業(yè)內(nèi)流傳著一個(gè)從消費(fèi)者角度評(píng)判汽車智能化的標(biāo)準(zhǔn)——“感受汽車
  • Morse Micro基于Wi-Fi HaLow實(shí)現(xiàn)16公里距離的無(wú)線視頻連接
    發(fā)布日期:2024-09-13     323
    9月12日消息,近日,Wi-Fi芯片廠商Morse Micro宣布,其在美國(guó)約書(shū)亞樹(shù)國(guó)家公園(Joshua Tree National Park)進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的Wi-Fi HaLow測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了基于900MHz Wi-Fi HaLow 近 16 公里視頻連接的壯舉,數(shù)據(jù)連接速率達(dá) 2Mbit/s。高于今年 1 月份在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)的 3 公里的距離。什么是Wi-Fi HaLow?
  • 車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)、工作原理與應(yīng)用場(chǎng)景
    發(fā)布日期:2024-09-10     1631
    隨著智能交通系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部和外部信息交換的神經(jīng)中樞,正經(jīng)歷著前所未有的變革。本文將探討車載網(wǎng)絡(luò)的最新發(fā)展趨勢(shì)、其基本工作原理以及在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用場(chǎng)景。趨勢(shì)一:高速數(shù)據(jù)傳輸與5G集成車載網(wǎng)絡(luò)的首要目標(biāo)是提供高效、可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力。近年來(lái),隨著5G技術(shù)的成熟,車載網(wǎng)絡(luò)
  • 邊緣計(jì)算的優(yōu)勢(shì)與面臨的挑戰(zhàn)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
    發(fā)布日期:2024-09-10     551
    邊緣計(jì)算的優(yōu)勢(shì)?(1)低延遲?由于數(shù)據(jù)處理在本地或網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行,?因此可以顯著減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t,?這對(duì)于需要實(shí)時(shí)響應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景(?如自動(dòng)駕駛、?遠(yuǎn)程手術(shù)等)?至關(guān)重要。?(2)帶寬優(yōu)化?邊緣計(jì)算減少了需要傳輸?shù)街行幕瘮?shù)據(jù)中心或云端的數(shù)據(jù)量,?從而減輕了網(wǎng)絡(luò)帶寬的壓力,?并降低了數(shù)據(jù)傳輸成本。?(3)隱
  • 車規(guī)級(jí)MCU的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景
    發(fā)布日期:2024-09-10     679
    隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車規(guī)級(jí)微控制器(Microcontroller Unit, MCU)在現(xiàn)代汽車中的作用日益凸顯。車規(guī)級(jí)MCU是專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的一種高度可靠、耐高溫、抗干擾的微控制器,它們?cè)谄囯娮酉到y(tǒng)中扮演著核心的角色。本文將探討車規(guī)級(jí)MCU的發(fā)展趨勢(shì)及其應(yīng)用場(chǎng)景。一、車規(guī)級(jí)MCU概述車規(guī)級(jí)MCU是指
  • 超高功率密度SiC模塊,助力電動(dòng)車主逆變器小型化
    發(fā)布日期:2024-09-10     436
    市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,全球碳化硅MOSFET市場(chǎng)銷售額在2023年達(dá)到了4.2億美元,并預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到13億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為17.0%。這表明碳化硅MOSFET市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。地區(qū)層面來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去幾年變化較快,預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到一定的市場(chǎng)規(guī)模,屆時(shí)全球占比將有所增加。碳化硅(SiC)作為一種第三代半導(dǎo)
  • 高精度UWB技術(shù)滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求
    發(fā)布日期:2024-09-10     380
    隨著物聯(lián)網(wǎng) (Internet of Things, IoT) 的迅速發(fā)展,多種設(shè)備間的無(wú)縫連接和高精度定位需求變得越來(lái)越重要。UWB (Ultra-Wideband,超寬帶) 技術(shù)因其獨(dú)到的特性和優(yōu)勢(shì),逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù)之一。在智慧城市、智能家居、工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用場(chǎng)景中,UWB技術(shù)能夠滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的多樣化需求。本文將為您介紹UWB技術(shù)的發(fā)
  • 信越化學(xué)宣布推出用于GaN器件的12英寸晶圓
    發(fā)布日期:2024-09-10     323
    近日,日本半導(dǎo)體材料大廠信越化學(xué)宣布,已經(jīng)制造出一種用于GaN(氮化鎵)外延生長(zhǎng)的 300 毫米(12 英寸)襯底,并于最近開(kāi)始供應(yīng)樣品。據(jù)介紹,信越化學(xué)的 QST 300mm 晶圓具有與 GaN 相同的熱膨脹系數(shù) (CTE),避免了 GaN 外延層的翹曲和裂紋,從而提高了良率。在此之前,信越化學(xué)已經(jīng)對(duì)外銷售了 150 毫米(6 英寸)
  • 順豐發(fā)布豐語(yǔ)大語(yǔ)言模型,號(hào)稱物流垂域能力全面超越通用模型
    發(fā)布日期:2024-09-10     285
    9 月 9 日消息,順豐科技昨日在深圳國(guó)際人工智能展上發(fā)布了物流行業(yè)的垂直領(lǐng)域大語(yǔ)言模型"豐語(yǔ)"。順豐科技大模型技術(shù)總監(jiān)江生沛表示,順豐在綜合考慮效果與使用成本的均衡的思路下,自研了行業(yè)的垂直領(lǐng)域大語(yǔ)言模型。在訓(xùn)練數(shù)據(jù)方面,豐語(yǔ)約有 20% 的訓(xùn)練數(shù)據(jù)是順豐和行業(yè)的物流供應(yīng)鏈相關(guān)的垂

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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