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交直流充電樁測試系統(tǒng)的作用是什么？

發(fā)布日期：2024-03-27 466 次

直流充電樁測試系統(tǒng)是一款非常實用的設(shè)備，專門用于測試電動汽車充電設(shè)施的性能。通過使用該系統(tǒng)，可以對電流、電壓、功率等多種參數(shù)進行準確測試，并提供詳細的分析報告。這個系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅為充電樁的質(zhì)量提供了更好的保障，也為電動汽車的快速普及奠定了堅實的基礎(chǔ)。交直流充電樁測試系統(tǒng)能夠?qū)Τ潆姌哆M行多種測試。首先
SiC增強電池儲能系統(tǒng)解決方案

發(fā)布日期：2024-03-26 600 次

電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產(chǎn)生的能量，這樣當環(huán)境條件不太有利于發(fā)電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的拓撲結(jié)構(gòu)，然后介紹了安森美(onsemi)的EliteSiC方案，可作為硅MOSFET或IGBT開關(guān)的替代方案，改善BESS的性能。圖1：BESS 實施概覽BESS 的
采用 800 伏架構(gòu)的電池電動汽車能夠在很大程度上緩解甚至消除用戶的“里程焦慮”

發(fā)布日期：2024-02-26 605 次

電動汽車（EV）普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設(shè)計、降低成本和提升車輛運行效率的需求，并為產(chǎn)品測試提出了新的難題。各種功率轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器構(gòu)成了電動汽車動力總成子系統(tǒng)的核心，必須通過測試方可使其達到最出色的效率水平。盡管SiC/GaN 等寬禁帶半導(dǎo)體器件能夠為此提供積極的支持，但我們?nèi)杂衅渌麥y試難題
純電動汽車 (BEV) 有嚴重的重量問題，這種問題Weight Watchers?無法解決。

發(fā)布日期：2024-01-25 584 次

純電動汽車(BEV) 有嚴重的重量問題，這種問題Weight Watchers?無法解決。許多純電動汽車比內(nèi)燃機汽車 (ICE) 重33%。美國國家運輸安全委員會主席指出：“福特F-150 Lightning比非電動版本重2000 到3000 磅。”另外，美國國家經(jīng)濟研究局 (National Bureau of Economic Research) 發(fā)現(xiàn)，車輛每增加1,000 磅，事故死亡風
康奈爾大學的研究團隊成功開發(fā)出一種新型鋰電池，該電池能夠在短短五分鐘內(nèi)完成充電

發(fā)布日期：2024-01-25 610 次

康奈爾大學的研究團隊成功開發(fā)出一種新型鋰電池，該電池能夠在短短五分鐘內(nèi)完成充電，且經(jīng)過數(shù)千次充放電循環(huán)后依然能保持穩(wěn)定的性能，這無疑將有助于緩解電動汽車駕駛員面臨的“里程焦慮”問題。這一研究成果已在最新一期的《焦耳》雜志上發(fā)表。當前，鋰離子電池是最常見用于電動汽車和智能手機的電源技術(shù)之一，其優(yōu)點包括

關(guān)于綠測

廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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