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Spectrum儀器為旗下200余款產(chǎn)品提供靈活Python編程功能，用于數(shù)字化儀和發(fā)生器的高級(jí)面向?qū)ο驪ython軟件包

發(fā)布日期：2024-05-15 683 次

2024年5月15日訊：Spectrum儀器推出一款全新的開(kāi)源 Python軟件包（spcm）。目前，這款產(chǎn)品適用于Spectrum儀器旗下全部的測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品。新的軟件包使采樣率在5MS/s到10GS/s區(qū)間的200余款儀器的編程更加快速和輕松。Python因其簡(jiǎn)單、功能多樣且靈活的特性深受業(yè)內(nèi)歡迎，它擁有豐富的資源庫(kù)和框架（諸如NumPy），可以顯著
谷歌正式發(fā)布Gemini 1.5 Flash大模型，輕量化、響應(yīng)速度極快

發(fā)布日期：2024-05-15 512 次

5月15日消息，今天凌晨，谷歌正式召開(kāi)了I/O大會(huì)，宣布谷歌已全面進(jìn)入Gemini時(shí)代。在一年前的I/O大會(huì)上，谷歌才首次發(fā)布Gemini大模型，而今年大模型、AI等已經(jīng)成為了絕對(duì)的主角，甚至連新版安卓都沒(méi)提。除了專(zhuān)業(yè)的Gemini 1.5 Pro外，谷歌這大會(huì)還推出了Gemini系列模型中的最新成員——Gemini 1.5 Flash。谷歌表示，1.5 Flash
如何安全實(shí)現(xiàn)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信?

發(fā)布日期：2024-05-14 440 次

當(dāng)我告訴人們我從事專(zhuān)注于汽車(chē)安全的半導(dǎo)體行業(yè)時(shí)，他們通常認(rèn)為一定會(huì)涉及汽車(chē)報(bào)警和車(chē)鑰匙。盡管汽車(chē)盜竊仍是一個(gè)合理的擔(dān)憂(yōu)，但與內(nèi)部電子控制單元（ECU）及其車(chē)內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷(xiāo)售的所有新車(chē)中，大約有50%的車(chē)輛支持聯(lián)網(wǎng)功能，很多人估計(jì)到2030年，這一數(shù)字將達(dá)到95%左右。這些連接通過(guò)Bluetoo
Microchip收購(gòu)ADAS和數(shù)字駕駛艙連接先驅(qū)VSI Co. Ltd. 擴(kuò)大車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)領(lǐng)先地位

發(fā)布日期：2024-05-14 551 次

MicrochipTechnology Inc.（微芯科技公司）近日宣布完成對(duì)總部位于韓國(guó)首爾的VSI Co. Ltd.的收購(gòu)。該公司是提供基于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)（IVN）開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)Automotive SerDes Alliance（ASA）的高速非對(duì)稱(chēng)攝像頭、傳感器和顯示器連接技術(shù)和產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū)。交易細(xì)則未披露。根據(jù)Yole Group[1]的數(shù)據(jù)，汽車(chē)?yán)走_(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)模塊
美國(guó)芯片法案已撥款290億美元，將撬動(dòng)3000億美元投資

發(fā)布日期：2024-05-14 479 次

《芯片與科學(xué)法案》（CHIPS）為美國(guó)芯片研究、開(kāi)發(fā)、制造和勞動(dòng)力發(fā)展提供了527億美元的資助。該法案提供390億美元的制造業(yè)激勵(lì)，其中20億美元用于汽車(chē)和國(guó)防系統(tǒng)所需的傳統(tǒng)芯片；132億美元用于研發(fā)和員工發(fā)展；5億美元用于國(guó)際信息通信技術(shù)安全和芯片供應(yīng)鏈活動(dòng)。這一舉措旨在加強(qiáng)美國(guó)芯片供應(yīng)鏈的安全性和穩(wěn)定性。根據(jù)CHI
OpenAI發(fā)布最新升級(jí)的大模型GPT-4o,可免費(fèi)開(kāi)放使用語(yǔ)音對(duì)話(huà)媲美真人

發(fā)布日期：2024-05-14 625 次

5月14日消息，在今天凌晨的OpenAI發(fā)布會(huì)上，最新升級(jí)的大模型GPT-4o正式發(fā)布。GPT-4o的“o”代表“omni”。該詞意為“全能”，源自拉丁語(yǔ)“omnis”，在英語(yǔ)中“omni”常被用作詞根，用來(lái)表示“全部”或“所有”的概念。GPT-4o可以實(shí)時(shí)對(duì)音頻、視覺(jué)和文本進(jìn)行推理，能處理超過(guò)50種不同的語(yǔ)言，并且速度和質(zhì)量大大提升。此前G
從多屏幕融合到交互到業(yè)態(tài)創(chuàng)新，中國(guó)汽車(chē)品牌車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大解析

發(fā)布日期：2024-05-13 797 次

我們盤(pán)點(diǎn)了各大主流合資品牌的車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。在合資品牌中，我們發(fā)現(xiàn)，各家的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也好、車(chē)機(jī)也好，其整體表現(xiàn)都比較中庸，能滿(mǎn)足各種用車(chē)需求，但是也都沒(méi)有帶來(lái)太多亮眼的功能和設(shè)計(jì)。其實(shí)，當(dāng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后，中國(guó)車(chē)企憑借著本土的網(wǎng)聯(lián)體系優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展。今天，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，在各大自主品
新能源發(fā)展勢(shì)能，為什么更好看吉利？

發(fā)布日期：2024-05-13 471 次

很多時(shí)候談及新能源，多數(shù)人會(huì)提到比亞迪/特斯拉，因?yàn)樗麄兊匿N(xiāo)量確實(shí)數(shù)一數(shù)二，也有人會(huì)提及蔚小理和小米，因?yàn)樗麄兤放屏髁亢完P(guān)注度高。但探尋一個(gè)市場(chǎng)和行業(yè)的走向，需要從更客觀的底層邏輯著手。但要說(shuō)接下來(lái)在新能源市場(chǎng)誰(shuí)最有可能脫穎而出，令人刮目相看，筆者認(rèn)為最有可能的是吉利，而且筆者也更看好吉利。來(lái)自今年4
比亞迪高階全能SUV上市，新能源汽車(chē)市場(chǎng)卷出新高度

發(fā)布日期：2024-05-13 478 次

近日，比亞迪全新一代e平臺(tái)3.0 Evo及首搭車(chē)型海獅07EV同步首發(fā)，引發(fā)了車(chē)友圈的熱議。據(jù)稱(chēng)，這是比亞迪基于e平臺(tái)3.0 Evo打造的首款車(chē)型，搭載12項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù)，擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，官方指導(dǎo)價(jià)格18.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。讓該款車(chē)型備受關(guān)注的是，全新一代e平臺(tái)3.0 Evo平臺(tái)集合了全球首創(chuàng)的CTB整車(chē)安全架構(gòu)、十二合一智能
直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別?(圖解)

發(fā)布日期：2024-05-13 3710 次

直流快充VS交流慢充：充電樁的“速度與激情”在新能源汽車(chē)的世界里，充電就像“吃飯”一樣必不可少。但你知道嗎？充電樁并不都是一模一樣的，它們有直流和交流之分，就像快餐和家常菜，各有各的特色和適用場(chǎng)景。今天，我們就來(lái)聊聊直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別，看看它們之間的“速度與激情”。一、速度篇：直流快充，交流

關(guān)于綠測(cè)

廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專(zhuān)注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠(chǎng)設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶(hù)提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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