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新能源電動車公共充電樁數(shù)量2023 年 12 月同比增長 51.7%

發(fā)布日期：2024-01-13 583 次

中國充電聯(lián)盟公布了最新的《2023 年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況》，數(shù)據(jù)顯示：2023 年 12 月比 11 月公共充電樁增加 10.0 萬臺，12 月同比增長 51.7%。2023 年 12 月全國充電總電量約 38.1 億度，較上月增長 2.7 億度，同比增長 78.1%，環(huán)比增長 7.5%。截至 2023 年 12 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁約 272
算力芯片如何做算力輸出，進而形成ChatGPT等生成式AI背后的算力基座。

發(fā)布日期：2024-01-12 564 次

我們談到算力芯片和內(nèi)存，這一期我們來聊聊算力芯片如何做算力輸出，進而形成ChatGPT等生成式AI背后的算力基座?，F(xiàn)在的算力服務(wù)器中，里面并不是一顆顆芯片堆疊在一起，而是一張張算力卡并排插在卡槽里。目前大部分算力服務(wù)器單臺放置8張或者16張算力卡。算力卡的核心當(dāng)然還是計算芯片，會搭配大容量高帶寬的內(nèi)存、緩存，以
智能物聯(lián)網(wǎng)AIoT SoC芯片產(chǎn)業(yè)鏈分析

發(fā)布日期：2024-01-12 1683 次

智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）是將人工智能與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新興技術(shù)，AIoT SoC芯片則是應(yīng)用于AIoT設(shè)備主控制器上的集成化芯片。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的不斷增加，以及人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用，AIoT SoC芯片市場的需求將不斷增長。中國AIoTSoC芯片市場規(guī)模呈穩(wěn)步拓展的原因在于產(chǎn)業(yè)鏈下游需求迅速增加，推動AIoT SoC芯片行業(yè)規(guī)模擴張，行
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)協(xié)議MQTT和Modbus的區(qū)別是什么（圖解）？

發(fā)布日期：2024-01-12 762 次

物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 不只是新技術(shù)，還是與舊技術(shù)的集成，其關(guān)鍵在于通信?？捎玫耐ㄐ欧椒ǜ鞑幌嗤?，但是，各種不同的協(xié)議在將海量 “事物” 連接到互聯(lián)網(wǎng)時發(fā)揮著重要的作用。本文介紹了兩種物聯(lián)網(wǎng)補充協(xié)議：用于短距離設(shè)備連接的本地協(xié)議 Modbus 以及支持物聯(lián)網(wǎng)進行全局通信的可擴展互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 “消息隊列遙測傳輸 (MQTT)”
純電動汽車的整車控制系統(tǒng)VCU與電池管理系統(tǒng)BMS的主要職責(zé)

發(fā)布日期：2024-01-12 459 次

純電動汽車的整車控制系統(tǒng)（Vehicle Control Unit, VCU）與電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, BMS）是確保電動汽車性能、效率及安全性的重要子系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)BMS的主要職責(zé)如下：電池狀態(tài)監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)控電池包中的單體電池電壓、總電流、電池組溫度以及SOC（荷電狀態(tài)），確保所有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。電池均衡：通過主
智能座艙測試的意義包括哪些方面，智能座艙包含哪些功能？

發(fā)布日期：2024-01-12 709 次

智能座艙測試的意義在于確保智能座艙在功能、性能、安全等方面達到一定的標(biāo)準(zhǔn)，以滿足用戶需求和保證用戶體驗。具體來說，智能座艙測試的意義包括以下幾個方面：提升產(chǎn)品質(zhì)量：通過測試，可以發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的問題和缺陷，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量。優(yōu)化用戶體驗：通過測
華為公布《一種星間鏈路構(gòu)建方法及通信裝置》、《一種衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由方法及通信裝置》兩項衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)相關(guān)?！ぁぁ?/a>

發(fā)布日期：2024-01-12 580 次

日前，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，華為技術(shù)有限公司公布了兩項衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)相關(guān)專利。專利名分別為《一種星間鏈路構(gòu)建方法及通信裝置》，公布號CN117278091A，以及《一種衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由方法及通信裝置》，公布號CN117279066A。申請日期均為2022年6月14日，申請公布日都為2023年12月22日。《一種星間鏈路構(gòu)建方法及通信裝置

毫米波Ka頻段在衛(wèi)星通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

發(fā)布日期：2024-01-12 994 次

隨著全球連接需求的增長，許多衛(wèi)星通信(satcom)系統(tǒng)日益采用Ka頻段，對數(shù)據(jù)速率的要求也水漲船高。目前，高性能信號鏈已經(jīng)能支持?jǐn)?shù)千兆瞬時帶寬，一個系統(tǒng)中可能有成百上千個收發(fā)器，超高吞吐量數(shù)據(jù)速率已經(jīng)成為現(xiàn)實。另外，許多系統(tǒng)已經(jīng)開始從機械定位型靜態(tài)拋物線天線轉(zhuǎn)向有源相控陣天線。在增強的技術(shù)和更高集成度的推動
繼SiC和GaN寬禁帶半導(dǎo)體材料研發(fā)成功后，石墨烯成新熱門

發(fā)布日期：2024-01-12 674 次

在電子學(xué)的發(fā)展歷程中，硅材料一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，但隨著摩爾定律的不斷發(fā)展，硅基材料的物理極限逐漸顯現(xiàn)。今天，我們站在了一次工業(yè)變革的門檻上，各種材料被各界競相探索，SiC和GaN等這樣的寬禁帶半導(dǎo)體材料是成功的案例之一。最近的熱門是石墨烯。自2004年被曼徹斯特大學(xué)切爾諾戈洛夫卡微電子研究所的兩位教授發(fā)現(xiàn)以來
國內(nèi)首條、全球第二條第8.6代AMOLED顯示屏器件生產(chǎn)線在成都建成

發(fā)布日期：2024-01-12 578 次

成都高新區(qū)和京東方科技集團股份有限公司已簽訂一項投資合作協(xié)議，在成都建設(shè)國內(nèi)首條、全球第二條第8.6代AMOLED顯示屏器件生產(chǎn)線，總投入高達630億元人民幣。該項目擬占地面積約為1400畝，并專注于生產(chǎn)8.6代AMOLED面板，其主打產(chǎn)品定位為中尺寸AMOLED面板，采用了不同于目前主要應(yīng)用于手機的6代AMOLED面板技術(shù)路線，主要服

關(guān)于綠測

廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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