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  • 醫(yī)療場所保證電氣安全的系統(tǒng)之隔離電源系統(tǒng)
    發(fā)布日期:2024-04-18     342
    隨著現代醫(yī)療科學技術的發(fā)展,越來越多的醫(yī)療電氣設備和醫(yī)用電子儀器例如:核磁共振(MRI)、同位素斷層掃描機(ECT)、計算機斷層掃描機(CT)、心血管造影機(DSA)、X-刀、1-刀、電子直線加速器等先進的監(jiān)護系統(tǒng)(ICU、CCU、RCU)大量應用于醫(yī)院的臨床診斷、治療和檢測。這些醫(yī)療電氣設備不僅與人體表面接觸,有些還與人的內部
  • 隔離電源模塊的5個作用
    發(fā)布日期:2024-04-18     531
    在工業(yè)控制設備中,有時候要求兩個系統(tǒng)之間的電源地線隔離,如隔離地線噪聲、隔離高共模電壓等,采用帶變壓器的直流變換器,將兩個電源之間隔開,使他們相互獨立,從而實現以上目的!每個隔離電源模塊單獨供電,防止一個模塊因受高壓放電或其他原因導致?lián)p壞后殃及其他模塊。這樣做的目的可以保證每個模塊獨立工作,不受干擾
  • 淺談電源方案是隔離好還是非隔離
    發(fā)布日期:2024-04-18     360
    在給嵌入式系統(tǒng)設計電源電路,或選用成品電源模塊時,要考慮的重要問題之一就是用隔離還是非隔離的電源方案。在進行討論之前,我們先了解下隔離與非隔離的概念,及兩者的主要特點。一、電源隔離與非隔離的概念電源的隔離與非隔離,主要是針對開關電源而言,業(yè)內比較通用的看法是:1、隔離電源:電源的輸入回路和輸出回路之間
  • 人工智能如何幫助預防未來停電
    發(fā)布日期:2024-04-18     419
    在不斷增長的電力需求之際,人工智能(AI)現在被用于幫助預防停電?!拔野胍剐褋恚浅7浅@?,”阿西夫·萊哈恩回憶道?!拔夷贸隽宋业能娪盟?,在那里過夜取暖。”萊哈恩先生描述的是2021年2月,當時他在美國空軍服役時,駐扎在得克薩斯州圣安東尼奧的情景。那個月,德州遭受了冬季風暴Uri的襲擊。隨著氣溫暴跌至零下19
  • 高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾
    發(fā)布日期:2024-04-18     444
    汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰(zhàn)。這是汽車OEM廠商在從內燃機向純電動汽車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發(fā)團隊都在探索新的方法,試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。在標準電動汽車(EV)中,主要的設計考慮因素是配電與架構。當然,這些系統(tǒng)可能很復雜,其中整個車輛依靠電池(400
  • 對比交流繼電器和直流繼電器規(guī)格
    發(fā)布日期:2024-04-18     406
    繼電器電壓規(guī)格經常被誤解,因為有幾個密切相關的參數很容易被誤解?;煜母纯赡苁菍^電器本身的誤解?;叵胍幌拢^電器內部有兩個電子元件,包括觸點和線圈。當線圈通電時,機械電樞在物理上迫使觸點改變狀態(tài)。一個典型的錯誤是將觸點規(guī)格與線圈規(guī)格混為一談。我們先從簡單的線圈規(guī)格說起。繼電器的線圈設計用于交流或
  • 學習華為、智米“求變”新能源,奇瑞還需卸下“舊殼”
    發(fā)布日期:2024-04-15     421
    今年62歲的尹同躍,渴望奇瑞重返年輕人的視野。在奇瑞首個新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分鐘的發(fā)言,這位奇瑞集團董事長提到了22次“年輕”,并自稱為“五星級店小二”,服務年輕用戶。他的渴望沒有停留在口號上。12日當晚,iCAR發(fā)布了兩個全新序列產品,試圖以別具一格的新車造型,抓住年輕消費群體的眼球。兩個序列
  • 推進新能源汽車創(chuàng)新,2024年政策助力換代加速增長!
    發(fā)布日期:2024-04-15     359
    政策支持新能源車更新?lián)Q代商務部等部門聯(lián)合發(fā)布行動方案,旨在加快國三及以下排放標準乘用車淘汰,并力爭到2025年實現報廢汽車回收量較2023年增長50%,2027年翻倍。該方案還將提供財政金融支持,完善報廢車回收拆解體系,促進二手車交易和汽車流通消費創(chuàng)新發(fā)展。縣域充換電設施建設獲推進財政部等部門聯(lián)合發(fā)布通知,計劃于2
  • NI發(fā)布最新的電池測試系統(tǒng),提高電動汽車的安全性和性能
    發(fā)布日期:2024-04-10     413
    NI在時隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會上發(fā)布最新的電池測試系統(tǒng)(BTS),用于電動汽車(EV)測試。通過在整個電池測試工作流程中增強定制化、自動化和數據連接,確保產品性能并加速上市時間,從而幫助一級供應商和汽車制造商應對電動汽車電池測試要求的的復雜度和規(guī)模。電池是汽車向電氣化轉換的核心,對電動汽車的可持續(xù)
  • 什么是電量變送器,它的作用是什么?
    發(fā)布日期:2024-04-10     418
    電量變送器(Electricity Transducer)是一種用于測量、轉換和傳輸電量的裝置。它可以將電流、電壓或其他電量信號轉換為標準的電信號輸出,以便于監(jiān)測、控制和數據采集等應用。電量變送器在工業(yè)自動化、電力系統(tǒng)、儀表儀器等領域中具有廣泛的應用,對于實時監(jiān)測和管理電量具有重要作用。一、什么是電量變送器電量變

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廣州綠測電子科技有限公司(簡稱:綠測科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務。綠測科技的研發(fā)部及工廠設立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經過深耕測試與測量領域多年,組建了一支經驗豐富的團隊,可為廣大客戶提供品質過硬的產品及測試技術服務等支持。

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