電的利用，將人類文明推進(jìn)到電氣化時代，它帶來了蒸汽機(jī)技術(shù)革命后的第二次工業(yè)革命，并在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)主導(dǎo)的第三次工業(yè)革命中，與數(shù)字化結(jié)合在一起，將人類社會的生產(chǎn)力推進(jìn)到前所未有的高度。大幕開啟的第四次工業(yè)革命中，AI、量子、虛擬現(xiàn)實(shí)以及生物技術(shù)的發(fā)展最終要落實(shí)到物質(zhì)世界的生產(chǎn)實(shí)踐，依舊離不開電。作為無形而強(qiáng)大的力量，電如何能夠被更加精確地控制和利用，是一切硬件開發(fā)和運(yùn)維的基礎(chǔ)。

示波器等波形設(shè)備，就是把我們嚴(yán)重依賴而又看不到的電，用圖形的方式將其隨時間變化的趨勢具體量化，從而為用電安全及電載信息傳輸?shù)恼_性進(jìn)行測試與評估。隨著現(xiàn)場測試的普及，市場對波形設(shè)備的要求也從簡單的示波功能提升到示波+記錄功能，示波記錄儀應(yīng)需而生。
 

橫河DL850E與DL350，是便攜式示波記錄儀的標(biāo)志性產(chǎn)品，在各個應(yīng)用場合都能見到它的身影。示波記錄儀本身能夠保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、長時間得到記錄和保存，但是在某些應(yīng)用場景中，需要在測試的同時，進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制與數(shù)據(jù)分析數(shù)。比如無人值守的變電站測試、高速列車運(yùn)行過程中車輛各部分的工作狀態(tài)監(jiān)控，車輛道路實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)鹊?。如果都靠人工去示波記錄儀儀器本身上提取數(shù)據(jù)， 會增加很多不必要的成本，同時也不能在第一時間獲得故障數(shù)據(jù)，進(jìn)行快速應(yīng)對。

為了完善和拓展示波記錄儀的遠(yuǎn)程應(yīng)用，橫河攜手第三方合作伙伴，推出了示波記錄儀云數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)。

圖 1 示波記錄儀云數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)應(yīng)用示意圖

● 支持控制 橫河DL850E&DL350（采集開始，停止）；

● 支持高速采集，大文件傳輸，單個文件最大 1G；

● 支持文件分片傳輸，解決 3G/4G 網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)的問題；

● 支持?jǐn)嗑€重連，數(shù)據(jù)緩存，確保數(shù)據(jù)的完整性；

● 高可靠性，按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)；

● 數(shù)據(jù)可在公網(wǎng)服務(wù)器上長期保存；

● 不影響已有的本地?cái)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)；

● 支持的設(shè)備：橫河DL850E、DL350。

現(xiàn)狀及需求：高鐵列車在運(yùn)行時，會配備一臺或多臺示波記錄儀進(jìn)行車輛供電系統(tǒng)的信號監(jiān)測和記錄。示波記錄儀可以實(shí)現(xiàn)無人值守自動記錄，但是測試數(shù)據(jù)只能保存在主機(jī)中或者現(xiàn)場的電腦中，無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析，只能定期通過人工拷貝數(shù)據(jù)回辦公室分析。

解決方案：無人值守站中的 示波記錄儀接入 DataHub，通過 DataHub 實(shí)時把示波記錄儀的數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦W(wǎng)云中。用戶在辦公室可以隨時訪問公網(wǎng)云中的 DL850E 的數(shù)據(jù)。
 

軟件部分使用高可靠性的阿里云作為云端服務(wù)器，對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲管理。下載后的數(shù)據(jù)文件可在橫河電機(jī) XViewer 軟件中打開分析。操作流程如下圖所示（同本篇開頭視頻演示）：