大眾汽車在周五宣布，他們正在中國開發(fā)一個新的電動汽車生產(chǎn)平臺，該平臺將使用更多的本地零部件以降低制造成本。這是大眾汽車為了在中國這個關(guān)鍵市場中重新站穩(wěn)腳跟所采取的戰(zhàn)略的一部分。這家德國汽車制造商表示，他們將于2026年推出這個新架構(gòu)，以支持入門級的電動汽車生產(chǎn)。

這個新的生產(chǎn)平臺是大眾汽車在安徽省合肥市開發(fā)的，它是該公司此前宣布的降低生產(chǎn)成本、使用更多本地零部件并加快生產(chǎn)速度，以便制造出滿足中國消費(fèi)者需求的電動汽車戰(zhàn)略的一部分。大眾汽車中國負(fù)責(zé)人Ralf Brandstaetter表示：“我們在合肥的大眾汽車中國科技有限公司是我們公司所有合資公司與本土合作伙伴的核心接口，使我們能夠直接在中國做出關(guān)于中國產(chǎn)品的決策，并將這些產(chǎn)品快速投入市場?！?/p>

Brandstaetter補(bǔ)充說，新的電動汽車生產(chǎn)平臺將在電池、電力驅(qū)動和電機(jī)方面專門針對中國消費(fèi)者的口味進(jìn)行設(shè)計，因為中國的新車購買者更年輕，更精通技術(shù)，喜歡從汽車中獲得身臨其境的數(shù)字體驗。據(jù)了解，目前已有1200名專家人才在位于合肥的大眾汽車中國科技有限公司工作，預(yù)計到明年年底，員工人數(shù)將超過3000人。

Brandstaetter指出，新平臺是從大眾汽車的MEB平臺發(fā)展出來的，從2026年開始，集團(tuán)將以該平臺為基礎(chǔ)，開發(fā)出專門為滿足中國客戶需求量身定制的純電動車型。該平臺的開發(fā)周期預(yù)計將僅為36個月，比大眾汽車之前的平臺開發(fā)周期縮短了約三分之一。

此外，大眾汽車計劃到2026年在全球范圍內(nèi)再推出10款電動汽車車型，并將新車型的上市時間縮短至大約兩年半。Brandstaetter強(qiáng)調(diào)，中國是一個非?！皟r格敏感”的市場，大眾汽車需要優(yōu)化成本?！爱?dāng)(電動汽車)銷量上升時……重要的是我們要實現(xiàn)可持續(xù)盈利。因此，我們推動技術(shù)、速度和成本效率的發(fā)展?！?/p>

Brandstaetter表示，大眾汽車計劃在新平臺上開發(fā)四款定價在人民幣14萬元（約合1.94萬美元）至17萬元之間