5 月 10 日消息，長城汽車今日舉行年度股東大會交流會，董事長魏建軍、總裁穆峰等多名高管出席，針對未來產品規(guī)劃、技術路線等進行詳細披露。

針對下一代固態(tài)電池，長城汽車管理層稱目前已具備小容量全固態(tài)軟包電芯的制備能力，可大幅提升電池的能量密度，將加快固態(tài)電池上車應用的步伐。

在快充技術方面，長城汽車管理層稱 4C 超充能力電芯已開發(fā)完成，正在做 6C 倍率的超快充電芯，目前已進入驗證階段。搭載后，可實現(xiàn) 10 分鐘補能 500 公里。

智能化方面，長城汽車管理層認為公司的智能化開發(fā)、包括所有產品開發(fā)總體均遵循功能領先、性能領先、成本領先綜合考量的原則。智能駕駛和自動駕駛是一個大體量的 AI 開發(fā)活動，但現(xiàn)在來看，智能座艙也是一個非常大體量的 AI 開發(fā)活動。

長城汽車 CGO李瑞峰還透露，到年底或者未來的時候，坦克品牌的旗艦車型 —— 坦克 800 就會亮相。

根據(jù)長城汽車本月初的公告，4 月總計銷量 94796 臺，同比增長 1.8%；4 月新能源車銷售 22436 臺，1-4 月累計銷售 81618 臺。目前長城汽車旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、長城皮卡和坦克五大品牌，產品涵蓋 SUV、轎車、皮卡、MPV 四大品類，涵蓋傳統(tǒng)燃油動力和新能源。