電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)種類(lèi)豐富,按照安裝位置不同,可分為地面充電機(jī)和車(chē)載充電機(jī)兩類(lèi)。車(chē)載充電機(jī)(OBC)又稱(chēng)車(chē)載充電器,指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上,具有交流輸入過(guò)壓保護(hù)功能的充電機(jī)。車(chē)載充電機(jī)具備體積小、輕量化、封閉性好、安全性高、功率密度高等優(yōu)勢(shì),在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
車(chē)載充電機(jī)通常由功率單元、直流輸出接口、交流輸入接口、控制單元等部分組成。按照功率不同,車(chē)載充電機(jī)主要分為3.3kw和6.6kw兩種,隨著動(dòng)力電池容量不斷擴(kuò)大以及消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程要求持續(xù)提升,以上兩種車(chē)載充電機(jī)已無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。近年來(lái),搭載800V高壓快充平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)逐漸實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),高功率成為車(chē)載充電機(jī)行業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)。
2022年3月1日由北京新能源汽車(chē)股份有限公司牽頭制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用傳導(dǎo)式車(chē)載充電機(jī)》正式施行,該標(biāo)準(zhǔn)明確對(duì)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式車(chē)載充電機(jī)的試驗(yàn)方法以及生產(chǎn)技術(shù)要求進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為我國(guó)車(chē)載充電機(jī)行業(yè)發(fā)展提供了依據(jù)。
車(chē)載充電機(jī)行業(yè)發(fā)展速度與電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求存在相關(guān)性。電動(dòng)汽車(chē)為新能源汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品,據(jù)國(guó)家公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)1045萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的79.8%。受益于國(guó)家政策支持,電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求不斷增長(zhǎng),帶動(dòng)車(chē)載充電機(jī)行業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年車(chē)載充電機(jī)(OBC)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,2022年我國(guó)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到153.6億元,同比增長(zhǎng)31.9%。
我國(guó)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,主要參與者包括大型車(chē)企和第三方汽車(chē)零部件供應(yīng)商。大型車(chē)企以特斯拉和比亞迪為代表;第三方汽車(chē)零部件供應(yīng)商以英搏爾、威邁斯、弗迪動(dòng)力、富特科技、欣銳科技為代表。弗迪動(dòng)力為我國(guó)車(chē)載充電機(jī)龍頭企業(yè),占據(jù)市場(chǎng)近三成份額。2022年上半年,弗迪動(dòng)力車(chē)載充電機(jī)裝機(jī)量突破50萬(wàn)套,位居行業(yè)首位。
發(fā)布日期: 2024-03-27
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