国产一区二区三区播放_懂色aⅴ精品一区二区三区蜜月

西方國家競爭不過我們，競口風(fēng)一轉(zhuǎn)：新能源汽車不環(huán)保，目前有兩大問題

發(fā)布日期：2024-04-12 398 次

西方世界可真有意思，本來他們借口碳中和，就大力推廣新能源汽車。而我國也是實在人，很快就按照他們的意思將新能源汽車做到了世界頂尖位置。于是西方世界又立刻改變了口風(fēng)，表示新能源汽車會污染環(huán)境了。這到底是什么操作，說保護環(huán)境的是他們，說污染環(huán)境的也是他們。這才幾年過去，事情為什么會發(fā)生如此大的變化？當(dāng)時美
新能源想要發(fā)展好，現(xiàn)階段要處理好的“六大關(guān)系”

發(fā)布日期：2024-04-12 2570 次

2023年我國新增電力裝機約3.3億千瓦，總裝機達到29.20億千瓦、同比增長13.9%，再創(chuàng)歷史新高，尤其是可再生能源成為保障電力供應(yīng)的新生力量，裝機再創(chuàng)高，達到14.5億千瓦。取得了歷史性的成就。在取得成績的同時，應(yīng)該清醒的認識到新型電力系統(tǒng)面臨的問題：隨著電力電子化程度不斷加深帶來的新穩(wěn)定問題、同步電機比重持續(xù)減小
超越煤氣電力，新能源成南方五省區(qū)第一大電源類型

發(fā)布日期：2024-04-12 447 次

4月11日記者從南方電網(wǎng)公司獲悉，截至目前，廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區(qū)新能源裝機容量達到1.45億千瓦，占總裝機的32%，首次超過煤電，成為第一大電源類型。分省區(qū)看，廣東、廣西、云南、貴州、海南新能源裝機分別為5016萬千瓦、2932萬千瓦、3860萬千瓦、2052萬千瓦、639萬千瓦，各占全省（區(qū)）總裝機的27%、
hil測試是做什么？

發(fā)布日期：2024-04-10 632 次

HiL（Hardware-in-the-Loop，硬件在環(huán)）仿真測試系統(tǒng)，主要用于對新能源汽車控制器進行全面深入的功能測試、故障測試及極限工況測試，并輔助工程師對測試結(jié)果分析驗證、故障再現(xiàn)，從而提高測試驗證及分析的手段。意昂神州基于多年汽車測控領(lǐng)域積累的工程經(jīng)驗，為國內(nèi)汽車行業(yè)客戶提供靈活、開放、高效、專業(yè)的新能源汽車控制
新能源汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，造車新勢力集體高開，小鵬汽車漲近7%

發(fā)布日期：2024-04-10 394 次

4月10日，恒生指數(shù)、恒生科技指數(shù)開盤飄紅，造車新勢力集體高開，港股消費ETF（513230）開盤漲超0.5%，持倉股小鵬汽車領(lǐng)漲，漲近7%，嗶哩嗶哩、零跑汽車、理想汽車紛紛跟漲。消息面上，國內(nèi)新能源汽車出口數(shù)據(jù)增長亮眼。乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口12.0萬輛，同比增長70.9%，環(huán)比增長52.8%，占乘用車出口29.
法國新能源公司CEO表示：“沒必要非得擺脫中國產(chǎn)品”

發(fā)布日期：2024-04-09 324 次

據(jù)法國《費加羅報》網(wǎng)站4月5日報道，法國新能源公司首席執(zhí)行官格扎維耶·巴爾巴羅接受《費加羅報》采訪時表示，法國沒有必要擺脫中國太陽能電池板。法國政府推動在國內(nèi)建立太陽能板工廠。在被問及是否準備購買這些產(chǎn)品時，巴爾巴羅表示：“購買法國產(chǎn)太陽能電池板嗎，可以。但問題是我們向哪家廠買呢？（政府）對法國國產(chǎn)太
電車算什么新能源？電車是無污染，但是火電廠也沒污染嗎？

發(fā)布日期：2024-04-09 449 次

現(xiàn)在的所謂新能源，幾乎是代指電車，包括太陽能，包括風(fēng)電等等，這就叫新能源。我對此啊，頗有微詞，我認為電車，非新能源也。首先電，是新能源嗎？而且電的來源，是新能源嗎？這是我隨意網(wǎng)上找的，而且這也是公開的公認的數(shù)據(jù)啊，我們的電的來源，火電占72%、水電占18%，水電火電加一起，占90%?，F(xiàn)在風(fēng)電大約占4%，核電占6
淺談新能源儲能技術(shù)有什么前景?

發(fā)布日期：2024-04-09 455 次

新能源儲能技術(shù)在未來的發(fā)展前景是非常廣闊的。首先，新能源儲能技術(shù)可以解決可再生能源的不穩(wěn)定問題，提高可再生能源的利用率和穩(wěn)定性。通過儲能技術(shù)，我們可以將可再生能源的過剩電力儲存起來，以便在需要的時候進行釋放，從而實現(xiàn)能源的平穩(wěn)供應(yīng)。這將大大提升可再生能源的效能，推動清潔能源轉(zhuǎn)型和碳減排，減少對化石能
出海已經(jīng)是所有產(chǎn)業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn)，中國新能源汽車尤其嚴重！

發(fā)布日期：2024-04-09 434 次

出海，已經(jīng)是所有產(chǎn)業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn)，中國新能源汽車尤其如此。根據(jù)此前國家發(fā)展改革委公布的數(shù)據(jù)，2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一位，其中，新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長77.2%，均創(chuàng)歷史新高。與一再被刷新的新能源汽車出口數(shù)據(jù)隨之而來的一個問題是，新能源汽車出口面臨的是一
新能源汽車“由大到強”還要經(jīng)歷怎樣的挑戰(zhàn)？

發(fā)布日期：2024-04-09 448 次

3月底，小米汽車正式發(fā)售賺足了眼球，再次攪動國內(nèi)新能源汽車市場的“一池春水”。坐擁全球最大的新能源汽車消費市場，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局正在加快重塑，新勢力入場與老品牌出清交織。多位車企負責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家認為，面對新的市場格局，新能源汽車產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，當(dāng)前需要持續(xù)擴大國際化水平、提升產(chǎn)業(yè)鏈布局、加快

關(guān)于綠測

廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

查看詳情

應(yīng)用解決方案