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解密新能源汽車電驅(qū)動(dòng)EMC新標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期：2024-05-07 411 次

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)EMC標(biāo)準(zhǔn)GBT36282-2018解析電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，很多公司為此焦頭爛額，之前這一塊的EMC測(cè)試因?yàn)闆]有專門的標(biāo)準(zhǔn)，許多整車廠都是用傳統(tǒng)汽車的零部件標(biāo)準(zhǔn)來要求供應(yīng)商做相關(guān)測(cè)試，其難度可想而知。GBT36282的制定為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)EMC指明了方向，具有重要的意義。筆者將對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)做簡(jiǎn)要
新能源汽車EMC測(cè)試與設(shè)計(jì)研究

發(fā)布日期：2024-05-07 512 次

引言汽車電磁兼容問題由來已久。傳統(tǒng)汽車由于點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，干擾不但影響車外接收機(jī)的正常使用，也會(huì)影響到車內(nèi)接收機(jī)的使用和零部件的工作。純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等新能源汽車由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓附件（DC/DC，DC/AC 等）的使用，其電磁干擾問題更為嚴(yán)重，整車 EMC 性能更
新能源汽車電池管理系統(tǒng)( BMS)詳解！電動(dòng)汽車安全的保障！

發(fā)布日期：2024-05-07 912 次

一、動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，為整車提供能源，目前使用的電池為鐵系鋰電池和三元鋰電池等。它由電池模塊、箱體、電池管理系統(tǒng)（BMS）、高低壓線束等組成。電池管理系統(tǒng)的具體功能：保護(hù)電池，防止過充電、過放電、電壓均衡功能、防止過熱、計(jì)算剩余電量、計(jì)算電池壽命、故障診斷。監(jiān)控內(nèi)部電池模塊的電壓、電流、溫
新舊產(chǎn)能更替加速出清千億光伏龍頭隆基綠能輕裝上陣錨定新增長(zhǎng)周期

發(fā)布日期：2024-05-07 453 次

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)5月7日訊(記者李冰巖)4月29日晚間，隆基綠能發(fā)布了2023年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1294.98億元，同比增加0.39%，凈利潤(rùn)107.51億元，同比下降27.41%。受產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格快速下跌和計(jì)提資產(chǎn)減值的影響，隆基綠能實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)108.34億元。4月29日晚間，隆基綠能同步發(fā)布了一季度報(bào)，報(bào)告期間，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入
英飛凌新能源汽車熱管理系統(tǒng)低壓執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案推薦

發(fā)布日期：2024-05-07 533 次

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出。因?yàn)椴煌悴考蛘呶恢玫淖罴压ぷ鳒囟炔灰粯?，例如電機(jī)，電控，電池，座艙等，所以需要一套系統(tǒng)對(duì)整車的熱量進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)節(jié)，從而提高整車的系統(tǒng)熱效率，進(jìn)而提高續(xù)航里程。如下圖所示，這套系統(tǒng)往往由水泵，冷卻液多通閥和膨脹閥等組成。因?yàn)樗鼈兊奈恢帽容^靠近
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)，智能檢測(cè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)造蛻變

發(fā)布日期：2024-05-06 487 次

今年春節(jié)，老家的新能源汽車肉眼可見的多了不少。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)顯示，截至2023年12月底我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)2041萬輛。伴隨行業(yè)的高速發(fā)展，也推動(dòng)了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的變革，包括HEV車型在內(nèi)的扁線電機(jī)滲透率已超75%電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)正在加速全面扁線化。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的質(zhì)量關(guān)乎消費(fèi)者的生命安全，質(zhì)量檢測(cè)成為至關(guān)重要的一道工序，不少
共享新能源|基于GD32F427+GD32E505的直流充電樁解決方案

發(fā)布日期：2024-05-06 399 次

在低碳環(huán)保的時(shí)代發(fā)展大背景下，新能源成為了全球發(fā)展的主要方向。在新能源汽車滲透率不斷提升的背景下，充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)直接影響著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，將成為世界各國(guó)新基建的主力軍。充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種
斯睿特2D圓盤跟隨式AI涂膠視覺檢測(cè)系統(tǒng)

發(fā)布日期：2024-05-06 519 次

涂膠技術(shù)在汽車焊裝/總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、新能源電池、零部件、3C電子、航空航天、光伏行業(yè)都有廣泛應(yīng)用。在汽車制造中，涂膠技術(shù)被廣泛應(yīng)用，其重要性不容忽視。膠粘劑在汽車設(shè)計(jì)、制造中起到了起到加固，防水，減噪，減震等作用。自動(dòng)設(shè)備涂膠過程中，由于膠水殘留氣泡，膠嘴堵塞，膠嘴殘膠引起卷膠，涂膠設(shè)備本身信號(hào)故障等
波創(chuàng)機(jī)器視覺新能源汽車電池托盤線模塊化解決方案

發(fā)布日期：2024-05-06 429 次

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的提升是必然趨勢(shì)。電池托盤智能制造產(chǎn)線作為支撐新能源汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一，正日益受到關(guān)注。需求提供7個(gè)區(qū)域視覺模塊解決方案，包括CNC加工區(qū)、焊接區(qū)、拉鉚區(qū)、涂膠區(qū)、混合連接線、氣密測(cè)試區(qū)和總成打磨區(qū)；滿足各工位的明細(xì)需求，現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化與集成化。解決
新能源汽車內(nèi)卷背后：業(yè)內(nèi)仍看好發(fā)展空間，價(jià)格并非唯一競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)

發(fā)布日期：2024-04-30 320 次

“卷”是目前整個(gè)汽車行業(yè)最熱的字眼之一。一方面，在中國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)到一定高度之后，產(chǎn)銷量增速也已逐步放緩；另一方面，車企的價(jià)格戰(zhàn)一波接著一波。但是，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的背后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力卻未減一分，這個(gè)行業(yè)仍在洋溢著激情和信心。在4月27日—4月29日舉行的第十六屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)展覽會(huì)（

關(guān)于綠測(cè)

廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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