驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)EMC標(biāo)準(zhǔn)GBT36282-2018解析

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，很多公司為此焦頭爛額，之前這一塊的EMC測(cè)試因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，許多整車(chē)廠都是用傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求供應(yīng)商做相關(guān)測(cè)試，其難度可想而知。GBT36282的制定為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)EMC指明了方向，具有重要的意義。筆者將對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)做簡(jiǎn)要解析，希望對(duì)一線工程師的設(shè)計(jì)和測(cè)試有所幫助。

需要做哪些測(cè)試項(xiàng)

從上圖可以看出發(fā)射部分沒(méi)有傳統(tǒng)的傳導(dǎo)干擾電壓法和電流法的測(cè)試?？垢蓴_部分只要求做電源線的瞬態(tài)抗擾，且不要求pulse5b。

測(cè)試項(xiàng)解析

2.1輻射發(fā)射測(cè)試

2.1.1寬帶輻射發(fā)射

1）對(duì)于寬帶輻射發(fā)射有必要提一下工況，標(biāo)準(zhǔn)要求的工況是EUT正常工作情況下，轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的50%，扭矩為額定扭矩的50%，機(jī)械輸出負(fù)載達(dá)到持續(xù)功率的25%。而不是簡(jiǎn)單粗暴的額定轉(zhuǎn)速+額定扭矩。

2）LV線束和HV線束的長(zhǎng)度與傳統(tǒng)的沒(méi)有什么區(qū)別，但要求HV與LV線束的間距為100+1000 mm。

3）測(cè)試的setup用的是制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)即所謂的測(cè)功機(jī)放在暗室外的 方式，這種方式的好處是去除了測(cè)功機(jī)帶來(lái)的電磁干擾，避免影響測(cè)試結(jié)果。

2.1.2窄帶輻射發(fā)射

與寬帶輻射發(fā)射測(cè)試不同，該測(cè)試的工況是HV和LV正常供電，EUT驅(qū)動(dòng)模塊待機(jī)，無(wú)輸出功率。

2.2抗擾度測(cè)試

2.2.1輻射抗擾度

1)輻射抗擾度與傳統(tǒng)測(cè)試一樣，采用BCI和RI_ALSE相結(jié)合的方式進(jìn)行測(cè)試。BCI 60mA，RI_ALSE 30V/m

2)需要注意的是BCI只要求對(duì)LV線束進(jìn)行測(cè)試。電流注入探頭與EUT的距離分別為150mm，450mm，750mm

3）該項(xiàng)測(cè)試的工況與寬帶輻射發(fā)射的工況一樣。

2.2.2電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)

該試驗(yàn)的工況是HV和LV正常供電，無(wú)輸出功率。

只針對(duì)連接低壓電源的線束 。

無(wú)5b的要求。

2.2.3 ESD

1)測(cè)試工況有產(chǎn)品不通電狀態(tài)和僅LV供電兩種