國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線在北京亦莊投產(chǎn),產(chǎn)品可用于兩輪車

發(fā)布日期：2024-10-28

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10 月 24 日消息，" 北京亦莊 " 公眾號(hào)今日上午發(fā)文宣布，國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的產(chǎn)線。

該線的投產(chǎn)，標(biāo)志著純鋰新能源研發(fā)生產(chǎn)的純鋰 50 安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段。據(jù)該公司副總經(jīng)理周林路介紹，全固態(tài)鋰電池主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險(xiǎn)的難題，具有安全、高效、長壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車電池等領(lǐng)域。

該公司開發(fā)出固態(tài)電芯，據(jù)稱可從根本上替代電解液、隔膜等熱失控介質(zhì)，可在近 100 ℃高溫下正常安全使用、300 ℃高溫下無燃燒起火。目前該公司的量產(chǎn)產(chǎn)線目標(biāo)產(chǎn)能為 200 兆瓦時(shí)，相當(dāng)于可同時(shí)給 20 萬輛兩輪車充電，滿產(chǎn)后每天可生產(chǎn)上千支固態(tài)鋰電池。

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