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  • 電車算什么新能源?電車是無污染,但是火電廠也沒污染嗎?
    發(fā)布日期:2024-04-09     445
    現(xiàn)在的所謂新能源,幾乎是代指電車,包括太陽能,包括風(fēng)電等等,這就叫新能源。我對(duì)此啊,頗有微詞,我認(rèn)為電車,非新能源也。首先電,是新能源嗎?而且電的來源,是新能源嗎?這是我隨意網(wǎng)上找的,而且這也是公開的公認(rèn)的數(shù)據(jù)啊,我們的電的來源,火電占72%、水電占18%,水電火電加一起,占90%?,F(xiàn)在風(fēng)電大約占4%,核電占6
  • 出海已經(jīng)是所有產(chǎn)業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn),中國(guó)新能源汽車尤其嚴(yán)重!
    發(fā)布日期:2024-04-09     428
    出海,已經(jīng)是所有產(chǎn)業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn),中國(guó)新能源汽車尤其如此。根據(jù)此前國(guó)家發(fā)展改革委公布的數(shù)據(jù),2023年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%、連續(xù)9年位居世界第一位,其中,新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長(zhǎng)77.2%,均創(chuàng)歷史新高。與一再被刷新的新能源汽車出口數(shù)據(jù)隨之而來的一個(gè)問題是,新能源汽車出口面臨的是一
  • 新能源汽車“由大到強(qiáng)”還要經(jīng)歷怎樣的挑戰(zhàn)?
    發(fā)布日期:2024-04-09     446
    3月底,小米汽車正式發(fā)售賺足了眼球,再次攪動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的“一池春水”。坐擁全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局正在加快重塑,新勢(shì)力入場(chǎng)與老品牌出清交織。多位車企負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,面對(duì)新的市場(chǎng)格局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,當(dāng)前需要持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際化水平、提升產(chǎn)業(yè)鏈布局、加快
  • S32N處理器:驅(qū)動(dòng)軟件定義汽車的未來發(fā)展
    發(fā)布日期:2024-04-07     518
    近年來,隨著智能化和自動(dòng)化技術(shù)在汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,軟件定義汽車(SDV)已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。在這一背景下,NXP推出的S32N處理器成為了驅(qū)動(dòng)SDV發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。S32N處理器的功能特點(diǎn)S32N處理器不僅具備將眾多不同汽車功能進(jìn)行超高度集成的能力,還通過硬件隔離和虛擬化技術(shù)確保這些功能之間不會(huì)相互干擾。
  • 日本將與歐盟攜手研發(fā)芯片和電動(dòng)汽車材料以減少對(duì)中國(guó)依賴
    發(fā)布日期:2024-04-01     452
    據(jù)媒體報(bào)道,日本和歐盟即將在下個(gè)月建立一個(gè)新的合作框架,旨在共同開發(fā)下一代技術(shù)所需的先進(jìn)材料。官方表示,此次合作的重點(diǎn)包括電動(dòng)汽車核心的鈉離子電池和半導(dǎo)體材料。這一合作將有助于日本盡快將有前景的新材料投入實(shí)際應(yīng)用,以減少對(duì)中國(guó)的依賴。歐盟創(chuàng)新與研究專員伊萬諾娃表示,建立這樣一個(gè)對(duì)話框架將使雙方受益,
  • 2024年1月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量 32.3GWh 同比增長(zhǎng) 100.2% 寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航位列前三
    發(fā)布日期:2024-02-18     759
    中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日發(fā)布 2024 年 1 月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。匯總具體數(shù)據(jù)如下:產(chǎn)量方面1 月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為 65.2GWh,環(huán)比下降 16.1%,同比增長(zhǎng) 68.0%。銷量方面1 月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為 57.1GWh,環(huán)比下降 36.6%,同比增長(zhǎng) 72.0%。其中動(dòng)力電池銷量為 50.4GWh,占比 88.2%,環(huán)比下降
  • 康奈爾大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出一種新型鋰電池,該電池能夠在短短五分鐘內(nèi)完成充電
    發(fā)布日期:2024-01-25     612
    康奈爾大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出一種新型鋰電池,該電池能夠在短短五分鐘內(nèi)完成充電,且經(jīng)過數(shù)千次充放電循環(huán)后依然能保持穩(wěn)定的性能,這無疑將有助于緩解電動(dòng)汽車駕駛員面臨的“里程焦慮”問題。這一研究成果已在最新一期的《焦耳》雜志上發(fā)表。當(dāng)前,鋰離子電池是最常見用于電動(dòng)汽車和智能手機(jī)的電源技術(shù)之一,其優(yōu)點(diǎn)包括

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