GaN Systems 日前宣布，瑞薩電子公司的新型汽車 48V/12V 雙向 DC/DC 轉換器由 GaN Systems提供功率晶體管，從而顯著提高了功率密度。 新的轉換器采用 GaN Systems 的 GS61008P（一款 100V 增強型硅基 GaN 功率晶體管），實現(xiàn)系統(tǒng)尺寸減小 46%。

瑞薩電子的解決方案針對需要高效率 48V/12V DC/DC 轉換器的 48V 輕度混合動力汽車和電動摩托。 GaN 可實現(xiàn)高開關頻率和高效率，這意味著更小的磁性元件和更小的尺寸。 與使用 Si-MOSFET 相比，GaN Systems 的 GaN HEMT 可以將 PCB 面積縮小 50%。

新轉換器的優(yōu)點如下四點：

利用 GaN Systems出色的晶體管開關能力，PCB 面積減少了 46%，從而實現(xiàn)了開關頻率高達 500kHz 的高效電源轉換器。 這允許使用非常小的 1.3μH 電感器，從而顯著減小尺寸和重量。

在廣泛的負載范圍內具有高效率。GaN與自動降相功能相結合，即使在低負載下也能實現(xiàn)高效功率轉換，在400W至3kW的寬負載范圍內功率效率超過94%。

ISL78226 PWM 控制器無需開發(fā)復雜的 DC/DC 轉換器控制軟件。

半橋驅動器 ISL78420/444 提供了一種簡單且經濟高效的驅動 GaN 晶體管的方法。

GaN 首席執(zhí)行官 Jim Witham 表示：“汽車行業(yè)的客戶不斷尋求功率密度和成本的改進，這種設計再次反映出 GaN 以更小、更高效且更具成本效益的設計顯著提高了功率密度。該設計來自瑞薩電子這一事實意義重大，因為他們是汽車半導體解決方案的市場領導者，在了解行業(yè)需求方面享有盛譽。 這是將 GaN 技術的優(yōu)勢帶給該客戶群的重要一步?！?br style="padding: 0px; margin: 0px auto;"/>
雖然 GaN 在消費電子等行業(yè)具有巨大的吸引力，但 GaN 也正在成為混合動力和電動汽車中功率轉換和電池充電的首選技術。 GaN 以極低的成本提供比硅和碳化硅更高的性能，從而能夠經濟高效地減輕各種電動汽車的重量并提高其效率。